諾德減（jiǎn）速機是一種相對細致的機器（qì）設（shè）備，具有多種類型，並且不一樣（yàng）類型的減速機具有不一樣的適用範圍。下麵跟大家說一說不同的齒輪減速機（jī）的特點是（shì）什麽？

1、旋輪線（xiàn）針減速器減速機：這類減速機在運行整個（gè）過程中此外碰觸許多的齒（chǐ）對，並且重合度十分大，因此運行相（xiàng）對平穩。旋（xuán）輪線針減速器減速機的一級減速機的減速比為9到87，雙極減速機的變速（sù）比為121到5133。

2、中小型旋輪線針減速（sù）器減速（sù）機：倘若（ruò）運（yùn）用較較高能率較較高能率的單極傳動係統傳動齒輪，則可以進行1:87的（de）減速比（bǐ），工（gōng）作效率（lǜ）在90%以上。倘（tǎng）若運用多等級傳動係統傳動（dòng）齒輪，則（zé）減速器的減（jiǎn）速比高些。

3、減速器：它是一種驅動（dòng）力傳（chuán）輸機構，它應（yīng）用加速齒輪的速度轉化器將電動機（jī）的轉速比減少到必須的轉速比並獲得大的扭距。齒輪傳動比高：單極超過96.5%，雙極超過93%，三極超過90%。

4、齒輪齒條硬軸頸減速器：具有反向鎖定功效，可以具有非常大的減速機速比（bǐ）。輸（shū）入（rù）軸（zhóu）和輸（shū）出軸沒有同一管理處（chù）軸上，都沒有同一平麵設計圖上。但是一般車身十分大，傳動係統傳動齒輪效率高（gāo）不高，精度也不高。

5、輸出功率大的減速機的輸入方法為電機連（lián）接法蘭（lán）片和軸輸入（rù）。吸音箱結構，大罩殼總麵積（jī）和輸出功率大的（de）風扇，斜齒圓柱齒輪和螺旋傘齒輪均采用專業的鑽削生產製造（zào）專業性進行選擇，從而升溫了所有機（jī）械設備的溫度，降低（dī）了噪音，並且（qiě）獲得操作過程（chéng）的可靠性提高並提高接收靈敏度。

keyword:諾德減速機

文章來源:http://www.szlongquan.com